Kolor | czarny |
---|---|
Metoda uruchamiania | Silnik elektryczny |
Zastosowanie | Automobilowy |
Metoda kontroli | Elektroniczna jednostka kontrolująca |
Wygoda | Eliminuje potrzebę ręcznej dźwigni hamulca postojowego |
Materiał | Metal kompozytowy |
---|---|
Źródło energii | Elektryczne |
Prędkość | Zmiennik |
Moment obrotowy | 18Nm |
Wykorzystanie | Samochodowy układ hamulca ręcznego |
Materiał | Metalowe i plastikowe |
---|---|
Źródło energii | Elektryczne |
Prędkość | Zmiennik |
Wykorzystanie | Samochodowy układ hamulca ręcznego |
napięcie | 220 V |
Kolor | czarny |
---|---|
Metoda uruchamiania | Silnik elektryczny |
Zastosowanie | Automobilowy |
Zgodność | Kompatybilny z systemami ABS i ESP |
Metoda kontroli | Elektroniczna jednostka kontrolująca |
Kolor | czarny |
---|---|
Metoda uruchamiania | Silnik elektryczny |
Zastosowanie | Automobilowy |
Zgodność | Kompatybilny z systemami ABS i ESP |
Metoda kontroli | Elektroniczna jednostka kontrolująca |
Kolor | czarny |
---|---|
Metoda uruchamiania | Silnik elektryczny |
Zastosowanie | Automobilowy |
Zgodność | Kompatybilny z systemami ABS i ESP |
Metoda kontroli | Elektroniczna jednostka kontrolująca |
Kolor | czarny |
---|---|
Metoda uruchamiania | Silnik elektryczny |
Zastosowanie | Automobilowy |
Metoda kontroli | Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) |
Wygoda | Eliminuje potrzebę ręcznej dźwigni hamulca postojowego |
Kolor | czarny |
---|---|
Metoda uruchamiania | Silnik elektryczny |
Zastosowanie | Automobilowy |
Zgodność | Kompatybilny z systemami ABS i ESP |
Metoda kontroli | Elektroniczna jednostka kontrolująca |
Kolor | czarny |
---|---|
Metoda uruchamiania | Silnik elektryczny |
Zastosowanie | Automobilowy |
Zgodność | Kompatybilny z systemami ABS i ESP |
Metoda kontroli | Elektroniczna jednostka kontrolująca |
Kolor | czarny |
---|---|
Metoda uruchamiania | Silnik elektryczny |
Zastosowanie | Automobilowy |
Zgodność | Kompatybilny z systemami ABS i ESP |
Metoda kontroli | Elektroniczna jednostka kontrolująca |