Wyrzutnicze zawory sterujące wał obciążeniowy dla Mercedes M272 M273 E500 Vito 2720500578

Główną funkcją zaworu VVT (Variable Timing Valve System) jest regulacja objętości wchłaniania i wydechu, a także czasów otwierania i zamykania oraz kątów zaworu,na podstawie warunków pracy silnika, aby osiągnąć optymalne wchłanianie powietrza i zwiększyć efektywność spalania.

Zawór VVT reguluje czas wchłaniania oleju poprzez sterowanie ciśnieniem oleju, dostosowując w ten sposób czas i czas pokrywania systemów wchłaniania i wydechowania silnika.Technologia ta może zmniejszyć zużycie paliwa i zwiększyć wydajność silnikaZasada działania zaworu VVT opiera się na sygnale cyklu pracy dostarczanym przez ECU silnika do sterowania ruchem lewego i prawego zaworu cewkowego,w ten sposób kontrolowanie kierunku przejścia oleju do wału prętowegoJeśli kierunek wypływu oleju smarowego jest taki sam jak kierunek obrotu zestawu zegarka wału biegów, czas otwierania zaworu zostanie przyspieszony.

Zasada działania zaworu OCV:System silnika ma kontrolować zmianę przepływu oleju zaworu OCV w celu uzyskania kontroli CVVT z wyprzedzeniem lub szczególnego opóźnienia w celu osiągnięcia kontroli zmiany czasu i objętości wchłaniania, tak aby osiągnąć najlepsze warunki pracy silnika.

Silnik o niskiej prędkości, dużym momentem obrotowym, wymaga stosunkowo silnej mieszanki.zmiana zaworu sterującego CVVT ma na celu zmianę objętości wchłaniania poprzez zmianę czasu otwarcia zaworu, aby dostosować się do różnych warunków pracy silnika.